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- 汽車涂裝生產線車間噴漆安全防護
- 發(fā)布日期:2021年02月26日 點擊次數:32 所屬分類:新聞中心
汽車涂裝生產線車間噴漆安全防護
在噴漆的環(huán)境中,每日工作8個小時,雖然在安全的環(huán)境里工作,但每個人的敏感程度、承受能力不完全一樣。時間愈長,日積月累,難免使身體不受到噴漆影響,油漆中含有各種溶劑含有苯及苯的化合物,如甲苯、二甲苯等。稀釋劑中乙醇、丁醇等常用的工業(yè)溶劑也都有毒,甚至有的還有劇毒,如甲醇等。這些有毒物質的存在,對人體的神經系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)和皮膚等有一定的毒害, *常出現的如苯中毒和漆中毒等現象發(fā)生。
在汽車涂裝過程中,蒸汽壓縮機經常產生大量的揮發(fā)性氣體,擴散在空氣中。這些大量的有毒的熱氣體,如果人體吸入,會發(fā)生神經系統(tǒng)的疾病,一般出現頭暈、心悸和惡心嘔吐等反應。手指和其他部位若經常接觸各種溶劑和有毒氣體,也會引起皮膚腐蝕、脫脂、發(fā)癢、粗糙、開裂等疾病發(fā)生。所以,在汽車涂裝作業(yè)場所,一定要采取必要防護措施,可從以下幾方面考慮:
一、樹立安全 思想,增強防護觀念
進行汽車涂裝施工時,必須樹立安全 思想,增強防護觀念,落實具體的安全防護措施。首先應了解涂料的種類和特性,毒性對人體的傷害方式,涂料的使用注意事項,以及可能發(fā)生中毒時的急救措施等。尤其是在室內、船艙內、地下施工現場、礦井、車輛內等通風不佳或根本沒有通風的環(huán)境里施工,絕不允許超過溶劑的允許 *高濃度和工作時間限制。
施工人員事前必須了解掌握有毒溶劑的包裝標志,并且掌握溶劑的安全使用方法。特別是施工負責人及負責安全的有關人員,必須建立明確的崗位責任制、監(jiān)督檢查執(zhí)行安全生產和勞動保護條例及有關操作規(guī)程。對施工方法,勞動保護用品的發(fā)放使用,排風換氣設備的正常運行進行必要監(jiān)管,并經常對施工人員進行安全教育、牢固樹立安全 的思想和勞動防護的觀念,及時消除各種不安全的隱患,確保安全生產。
二、確保施工設備和安全保護裝置正常運行
在汽車涂裝施工過程中,正確的施工工藝、正常完好的施工設備及安全保護裝置,是安全生產的根本保證,缺一不可的,是一個完整的系統(tǒng)工程。
在科技快速發(fā)展的 ,在人人重視安全生產的現代,一般涂裝生產現場,條件還是比較好的。但在一些維修企業(yè),一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)條件差一些,往往會出現這樣或那樣的問題,這是一個薄弱環(huán)節(jié),應引起重視。應該從工藝上、從施工設備和安全保護裝置上,消除不安全的隱患。根據涂裝生產的具體情況,考慮所用的涂裝施工設備和安全保護裝置的配置和使用。如室內施工而又使用的揮發(fā)性溶劑,應采用密閉設備或安裝排風裝置,防止設備泄漏。若在槽、罐內部涂裝,一定要保證排氣量和進氣量保持平衡。總之,應有必要的施工設備和安全保護裝置來保證涂裝生產的安全。
三、改善施工環(huán)境,保證通風換氣正常
對于噴涂施工場所,正常的通風換氣是非常重要的,是防止發(fā)生火災和爆炸事故的根本措施,也是防止有害氣體超標的重要手段。一般情況下,窗戶及其他開口部分直接與外界通氣部分的面積,應為涂裝車間地板面積的1/20以上,才可能進行正常的換氣。如果有性能良好的通風換氣設備,就可不受上述比例的限制。涂裝生產的實際情況,涂料使用量和種類均是經常變動的,揮發(fā)性氣體的產生和排出也不是均衡的,都是隨時間、地區(qū)、噴涂狀況而無一定規(guī)律變化。為此,要經常進行必要的檢測,嚴格控制“三廢”超標,發(fā)現問題,及時解決,決不可有一勞永逸的思想。
四、汽車噴漆的防火安全
噴漆是用壓縮空氣流將漆料從噴槍中噴出并呈霧狀,分散沉積在加工物體表面上的一種施工方法。這種方法不能忽視防火,一般應注意下面一些問題:
1、噴漆車間一般應單獨設置,并安裝通風設備,迅速排氣。
2、車間內應有防火負責人、防火制度和滅火器材。
3、車間內嚴禁煙火及一切明火。
4、車間內應采取措施,防止產生火花。電器設備要符合防爆要求;排風扇葉輪應采用有色金屬制造,并防止摩擦撞擊,應控制噴漆速度,防止產生靜電;所有設備均應接地。
5、應做好設備的維護保養(yǎng),經常清除車間內和排風管道內的油漆沉積物。
6、嚴格控制車間內油漆和溶劑的貯存量。除保證當天使用外,不應過多貯存,即使有少量使用剩下的油漆和溶劑,亦應妥善保管,將蓋蓋好,以減少揮發(fā)。
7、注意噴烤漆房的火災隱患。
五、加強施工環(huán)境檢測嚴防“三廢”超標
室內施工,至少每半年檢查一次空氣濃度,以維護良好的施工環(huán)境。這是在汽車涂裝生產比較正常而無什么差異的情況下而提出的。對于涂裝生產變動量大,如產量、工藝有較大的變化時,必須對重要部位,即不安全因素較大的部位,及時進行檢測。掌握各部位數據的變動狀態(tài),以便采取相應的措施。對于廣泛使用的有機混合溶劑,如丙酮、二甲苯、甲苯、醋酸乙醇、二氯乙烷等必須定期檢查其污染程度,測定取樣部位。主要選擇在排氣器內部、排風口、地板、天棚附近等部位,并測定濃度分布情況,以及選擇平面間隔相同的場所為測定點。根據測得的數據及分布狀況,與控制標準進行核對。有超標處,則應采取相應措施進行處理,杜絕事故的發(fā)生,保證施工有一個良好而安全的環(huán)境。
六、操作人員的防護
在汽車涂裝生產線過程中,操作人員在施工場所,直接在有涂料和溶劑的場所操作,各種有毒的氣體和溶劑無孔不入,充斥整個場所。所以,對操作者個人進行防護是非常必要的,也是非常必須的。這也是涂裝安全技術的一個重要部分。
施工人員在涂裝操作時,應穿戴好各種防護用具,如工作服、手套、面具、口罩、眼鏡和鞋帽等。不讓溶劑觸及皮膚。同時將外露的皮膚擦上醫(yī)用凡士林或其他護膚品。對溶劑的沸點低,揮發(fā)快、毒性大,易吸入氣管的噴涂作業(yè)場要特別注意,嚴防吸入肺部。
施工中揮發(fā)出的有毒氣體,在濃度高時,對人體的神經有嚴重的刺激和危害作用,能造成抽筋、頭暈、昏迷、瞳孔放大等病狀。低濃度時,也有頭痛、惡心、疲勞和腹痛等現象發(fā)生。如不及時防護,在長期接觸中能使食欲減退,損害造血系統(tǒng),發(fā)生慢性中毒。
漆霧對于人體不但可以通過肺部吸入,而且還可以通過皮膚和胃吸收而發(fā)生危害作用。人體表面長期與涂料接觸,能溶去皮膚表層的脂肪,造成皮膚干燥、開裂、發(fā)紅并可能引起皮膚病。
有的涂料顏料含有有毒成分,如紅丹、鉛鉻黃等,這種涂料宜刷涂, *好不要噴涂。使用時,應采取預防措施,這種涂料能引起急性或慢性鉛中毒, *好選用其他涂料代用,減少中毒的可能。
噴涂間噴漆后,不要馬上停止通風換氣設備,讓繼續(xù)運轉一段時間,將殘余的漆霧和溶劑揮發(fā)氣體排出。
噴漆之后,操作人員如感到氣管干結時,是因為吸入漆霧中溶劑蒸發(fā)所致,應多喝溫開水。清晰噴槍及工具時,盡量不使皮膚接觸溶劑。完工后擦去皮膚上的凡士林或其他護膚品,再用溫水和肥皂洗凈手臉, *好經常洗淋浴。
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